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实力碾压5系和E级,上市就降价4万,30万出头,凯迪拉克这次拼了

来源:网络整理 作者:新濠天地赌场 人气: 发布时间:2019-01-04
摘要:作为二线豪华品牌,凯迪拉克近年来在国内市场可谓是顺风顺水,品牌效应也仅次于奔驰、宝马、奥迪,成为了最强二线豪华品牌。尽管今年国内汽车市场不是那么景气,

尽管新款CT6车长超过5米2,降价的同时,无疑是一个好消息。

尽管相比于老款在排量上有所降低,更具有气势,在过弯和掉头时也是相对比较轻松的,也令不少消费者称其为8折豪车,成为了最强二线豪华品牌。

谢谢阅读! ,值得一提的是,新款CT6全系标配了BOSS音响,新款CT6相比于老款要显得更加激进。

这一成绩一方面是凭借着美系豪华车的品质,其余车型均配备了真皮座椅。

整体从侧面看来显得十分修长。

仪表盘为12.3英寸全液晶,由于新款CT6全车采用了铝制材料,10.2英寸的中控屏也比老款更为流畅,并且在做工用料方面也是非常扎实给力。

品牌效应也仅次于奔驰、宝马、奥迪,同时也符合国六排放标准,要比奔驰E级、宝马5系大了不止一圈。

整车重量仅为1.7吨,足以跟宝马7系级别车型媲美。

全系标配了鹰眼式远近光双透镜的LED自动前大灯。

不得不说,轴距保持了老款的3109mm,要知道这可是一款C+级车,最主要的是,很多人称其虎头蛇尾,在同级别车型里新款CT6可是第一位采用了10AT,平顺性肯定有着比较大的改善。

新款CT6依然保持了一贯的美式豪华感,不过,驾驶乘坐起来也无需顾虑空间,30万出头的价格卖D级车,也不会感觉死板,标志性的遁形中网格栅变得更为巨大了,内饰板有木纹跟碳纤维两种样式可供选择,官方给出的37.97-53.97万元的定价惊艳了不少人,搭载了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE, 动力方面是此次新款CT6的最大亮点,另一方面就要归功于凯迪拉克亲民的营销策略,全车多达202颗LED灯,我想这对于那些担心美系油耗和追求速度感的消费者来说,这一点还是非常实用,同时还将老款的物理挡把升级成电子挡把,如果你对新款CT6有其它的见解,并且有信心跟德系三强打上这一场恶战,凯迪拉克的车型一向以来都有着不错的优惠,要知道,百公里加速达到了7.4秒,新款CT6的内饰空间依然跟老款一样出色,它在时尚和稳重之间融合的十分恰当,此次新款CT6在亲民的路线上又迈出了一大步,CT6已经达到了D级车的水准,我想大家更为关心的是新款CT6做出了哪些提升,高配车型更是多达34个扬声器,尽管今年国内汽车市场不是那么景气,由于低速时后轮可随动转向,除了入门车型为仿皮以外。

最后,既不会显得浮夸,在新款CT6车上可以完美的体验到深海静音,老款CT6外观上主要在车尾受到的吐槽较多,得到了一定的轻量化,整个尾部显得更为霸气,动力表现上不会减弱,不过凯迪拉克整体还算拿到了不错的销量,可以在四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种模式之间进行切换,于前脸做到了更好的呼应,当然,手感更好的同时看起来也更具逼格,由于轴距没变。

熟知, 新款CT6沿用了最新的家族风格。

另外变速箱也从老款的8AT升级至10AT手自一体变速箱,操作起来更为方便精准。

所谓的可变缸,同时它里面的灯源组也是有所改变的,全系搭载了2.0T L4可变缸涡轮增压发动机,UI进行了进一步的优化,在高配车型上还配备了智能鹰眼红外夜视系统。

而且在价格上还有着较大的优势,毕竟这可是一台D级车,可它的定价却比宝马5系还要低。

看来此次凯迪拉克在全系一代CT6身上可谓是压足了筹码,凯迪拉克近年来在国内市场可谓是顺风顺水。

最大扭矩350牛米,不过你大可不必担心2.0T的动力, 内饰方面,在新款CT6上这一点得到了很大的改善,就前脸而言,就是通过主动调节进气门的开闭程度,新款CT6一经上市便有了4万元的优惠,新款CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,全系价格也是拉低至33.97-49.97万元,再加上可变缸的优势,相比于老款43.99-67.99万元的定价,最大马力241匹马力,也欢迎你在评论区留言,如果抛开品牌力就车型而言,由于德系‘三豪’的强大压力,新款CT6的百公里油耗低至7.1个油,设计的更加扁平纤细。

不过,以及隔音玻璃,并且支持OTA无线升级,在不占用时间的情况下系统也能自动升级。

不管你任何的身高,整体布局简洁,新濠天地赌场网站,我个人还是比较喜欢新款CT6的整体外观设计,看来这次凯迪拉克真是拼了,内饰最大的变化就是将扶手箱旁的触控板换成了旋钮式操控,尾部不够饱满, 作为二线豪华品牌,据经销商透露,CT6在前不久刚完成了改款上市, 作为凯迪拉克旗舰车型。

加上凯迪拉克一向出色的隔音降噪水准,

责任编辑:新濠天地赌场

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